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Un peu d'histoire ............... |
La ligne 88 existait au début du siècle dernier mais en tramway la ligne faisait :
Antony - Croix de Berny - Bourg la Reine - Paris Porte d'Orléans
1907
Motrice Type 400 du Chemin de Fer de Paris à Arpajon
Capacité : 56 Places
Poids en charge 19.5 t
Equipement : 2 Moteurs de 65 Chevaux
1913
Automotrice Type 400 transformé pour la marche en unité double du Chemin de Fer de Paris à Arpajon
Capacité : 52 Places
Poids en charge 21,2 t
Equipement : 2 Moteurs de 40 Chevaux puis 2 moteurs de 65 Chevaux
25 Janvier 1937
Mise en service d'autobus sur la ligne 88 en Porte d'Orléans Petit Massy en remplacement des Tramways
2 Septembre 1939
Guerre. Exploitation suspendue
28 Janvier 1946
Reprise de l'exploitation sous l'indice 188 avec suppression de tronçon Antony petit Massy Pont d'Antony
01 Octobre 1998
La ligne de Bus 88 la plus jeune du réseau circule dans PARIS intra-muros
De Cité Universitaire à l'Hôpital Européen Georges Pompidou
Aujourd'hui
Depuis les travaux des Maréchaux sud en 2003
De Denfert Rochereau à l'Hôpital Européen Georges Pompidou
Dans un premier temps la ligne avait pour terminus CAUCHY Quai André Citroën car l'emplacement du terminus définitif était en chantier pour la construction de l'Hôpital Européen Georges Pompidou.
Ce ne fut qu'au printemps 1999 que le terminus définitif fut mis en service.
Il se situe devant le bâtiment des chaînes de France Télévision.
Septembre 2006
Création du nouveau terminus rue de la Tombe Issoire
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